旅の記憶－しまなみ海道編－

「旅の記憶・観光編」の最後はー・・

しまなみ海道・・・です！！

「しまなみ海道」とは、広島県尾道市から香川県今治市を結ぶ、約70kmに渡る海の道です。

瀬戸内の島々を結ぶ7つの橋からなっており、1999年に全開通しました。また、日本で初めて「自転車・歩行者専用道路」が設置された橋で、全線がつながっているのも特徴のひとつです。

この海道ができたことにより「坂の町・尾道」は、なんとー・・「自転車の町・尾道」へと様変わりしたんです・・！！

しかもですねー、開通当時は、単なる観光用のママチャリがほとんどだったのに、現在はなんとー・・

本格的なロード・バイクが、走ります・・！！

そしてこちらは、今夜のお宿、港倉庫を改造してできた「Hotel Cycle」

ホテルの中に自転車屋さんが入っている上に、お部屋の中にも、自転車が持ち込めるんです。

ムリヤリお願いして仕事場の様子を見せていただき、チャリ夫くん、ウキウキ～ 　

ショップのガラス・ウィンドウには、しまなみ海道の地図が描いてあります。

カフェのガラスに写る「尾道水道」

これって本当に・・サイクリストにとって、夢のような環境なんです！

でもねー・・・でもねー・・なんだか、もうちょっとー・・なんですよねー・・。

アイディアは出揃っているものの、全体的にまだうまく機能していない・・って感じがします。

なんたって日本の自転車産業はー・・

こちらが主流。（尾道駅前の駐輪場）

実は、アメリカには「Bike Friendly Cities（サイクリストに親切な都市）」なるものが存在します。オレゴン州のポートランドなんかは、車道と同じくらい大きなスペースの自転車専用道路が街中を走ってますし、州都Boiseにも、自転車のメンテナンスをするバーや空気ポンプが通りに立っていたりします。確かに尾道駅の横にも、自転車の組み立て場所があったんですが、本当に単にスペースを貸しているだけ・・って風情で、もう少し何とかならないのかなあ～・・と言った感が否めませんでした。

でも、交通量が多い上に道路が狭く、トンネルの多い日本の土地柄は、実際のところロードサイクリングには向いてないですよね～。それでも「自転車で日本を旅してみたい・・。」と思う人はいっぱいいると思います。そんなサイクリストの夢を叶えてくれる「しまなみ海道」には、いつか世界の「Bike Friendly Cities」の仲間入りを果たして欲しいものです！

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さてー・・そんな「しまなみ海道」をバスで渡って今治まで着いた後は・・

手打ちの讃岐うどんに舌鼓を打ちー・・

今度はフェリーを乗り継いで広島県三原市まで戻ることにします。今治港から遠く見える、雪を被った四国連峰の山並みを眺めつつ、今渡って来た橋をくぐりー・・

因島と生口島に掛かる「生口大橋」※しまなみ海道の橋の紹介

いや、本当に素晴らしい景色の連続だったんですけど、フェリーの窓が汚れ過ぎてて、あんまりきれいな写真が撮れませんでした　涙）

瀬戸内びいきだから言う訳ではないんですが、ほんと～に「しまなみ海道」は、よかった！

何よりも「自転車を身近に感じられる町」・・と言うのがいいじゃあないですか？

久しぶりにいとこや親せきに出会えたのも楽しかったしー・・！

今度帰って来た時には、絶対に自転車で走りますー！！それまでー・・

「特訓でしゅねっ？！」

（自転車の後ろに連結して走る、犬用トレーラーを見つめるデイジー）

・・えっ？アナタ様が、ですか？？・・・まあ、いいや。はいっ、これから春の特訓ですよ～！！

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